Подготовка к демонтажу приборной панели ВАЗ 2115
Процесс снятия панели приборов на ВАЗ 2115 — это операция, требующая аккуратности и понимания конструкции салона. В отличие от более ранних моделей, здесь используется комбинация защелок и винтов, которые скрыты под декоративными накладками. Перед началом работ обязательно обесточьте бортовую сеть, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Это убережет вас от случайного короткого замыкания при касании контактов жгутов проводов, особенно если в машине установлена нештатная сигнализация или дополнительное оборудование.
Для работы вам потребуется минимальный набор инструментов: крестовая отвертка, тонкая плоская отвертка для поддевания защелок и головка на «10» с трещоткой для откручивания болтов крепления самой панели. Многие владельцы задаются вопросом: «Как поменять приборную панель на ВАЗ 2114 или 2115 без повреждения обшивки?». Ответ прост — необходимо точно знать расположение всех точек фиксации. На торпедо «пятнадцатой» есть шесть основных винтов: два сверху под дефлекторами обдува, два снизу под рулевой колонкой и еще два по бокам, закрытые пластиковыми заглушками.
Особое внимание уделите рулевому колесу. Чтобы получить доступ к верхним болтам, его необходимо опустить в нижнее положение. Для этого открутите два винта фиксации рулевой колонки снизу. Если вы планируете полную замену панели приборов ВАЗ, рекомендую заранее сфотографировать расположение всех колодок с проводами. Это сэкономит часы времени при обратной сборке, так как на ВАЗ 2115 существует несколько модификаций жгутов в зависимости от года выпуска и комплектации (нормы токсичности, наличие подушек безопасности).
Видео: Замена Приборной Панели VDO от ВАЗ (2110-2114) в НИВУ
Демонтаж декоративных накладок и щитка приборов
Первый этап снятия — это удаление центральной консоли. Аккуратно подденьте рамку магнитолы и блок управления отопителем. Она держится на четырех защелках, которые легко ломаются при резком рывке. После снятия консоли вы увидите два самореза, фиксирующих верхнюю часть «бороды». Далее переходите к щитку приборов. Чтобы замена приборов ВАЗ 2114 или 2115 прошла успешно, нужно отжать два боковых фиксатора, которые прижимают комбинацию к торпедо. Сделать это можно тонкой отверткой, вставив ее в технологические отверстия по бокам от спидометра и тахометра.
Когда защелки отпущены, потяните щиток на себя. Выдвигать его нужно плавно, чтобы не оборвать провода. На обратной стороне вы увидите три основные колодки: большую (питание и датчики) и две маленькие (лампы подсветки и индикации). На вопрос «Как поменять щиток приборов ВАЗ?» отвечу: отжать фиксатор на каждой колодке и отсоединить их. Учтите, что на моделях с бортовым компьютером может быть дополнительный разъем. Снимайте щиток приборов ВАЗ 2115 только после полного отсоединения всех проводов, иначе вы рискуете повредить дорожки печатной платы.
После извлечения комбинации приборов отложите ее в сторону. Теперь у вас открыт доступ к верхним болтам крепления панели. Открутите их. Далее переходите к нижней части. Под рулевой колонкой находятся два винта, которые держат панель к кузову. Часто они закисают, поэтому перед откручиванием обработайте их проникающей смазкой типа WD-40. Если вы меняете панель на контрактную или новую, обратите внимание на состояние резьбовых отверстий — на старых машинах пластик может быть сорван.
Видео: Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий
Снятие и извлечение панели из салона
Когда все винты выкручены, панель остается висеть только на боковых защелках. Чтобы снять панель ВАЗ 2115 полностью, необходимо отщелкнуть ее от кузова, потянув на себя. Здесь потребуется помощник, так как панель достаточно громоздкая. Начинайте вытаскивать ее со стороны водителя, аккуратно приподнимая край над рулевой колонкой. Не прилагайте чрезмерных усилий — пластик со временем становится хрупким, и вы можете сломать посадочные места.
После того как панель освобождена, отключите оставшиеся разъемы: провода прикуривателя, подсветки бардачка и, если есть, разъемы подушек безопасности. Установка приборной панели ВАЗ 2114 и 2115 происходит в обратной последовательности, но есть нюанс: сначала нужно подключить все электрические разъемы, а только потом фиксировать панель винтами. Это позволит избежать натяжения жгутов и последующих проблем с обрывом проводки. Многие новички спрашивают: «Как поменять приборку на ВАЗ 2114, чтобы после сборки не горели ошибки?». Ответ — обязательно проверьте соответствие распиновки новой панели вашей версии автомобиля.
Процесс замены панели приборов ВАЗ 2115 в сборе с торпедо может занять от 2 до 4 часов. После установки не спешите собирать обшивку. Включите зажигание и проверьте работу всех стрелок, индикаторов, подсветки и прикуривателя. Убедитесь, что не горит лампа «Check Engine» без причины. Если все работает корректно, можно устанавливать декоративные накладки и рулевую колонку на место. Снятие панели ВАЗ 2115 — операция средней сложности, доступная для выполнения в гаражных условиях при наличии прямых рук и терпения.
| Расположение | Тип крепежа | Количество |
|---|---|---|
| Верхняя часть (под дефлекторами) | Винт крестовой | 2 |
| Нижняя часть (под рулевой колонкой) | Болт на 10 мм | 2 |
| Боковые стороны (под заглушками) | Саморез | 2 |
| Центральная консоль (к панели) | Защелки/Саморезы | 4 |
- Перед началом работ обязательно отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.
- Используйте пластиковые клипсы для снятия обшивки, чтобы не поцарапать торпедо.
- Не прилагайте чрезмерных усилий при отсоединении колодок — нажмите на фиксатор.