Подготовка к снятию радиатора
Радиатор на Шкоде Фабии требует замены при течи, засорении сот или после удара. Чтобы выполнить снятие радиатора охлаждения шкода фабия, машину ставят на ровную площадку и отключают минус аккумулятора. Антифриз токсичен, поэтому работают в перчатках и подставляют ёмкость под сливные отверстия.
Нужны торцевые головки, отвёртки и съёмник для пружинных хомутов. Доступ к радиатору открывается после снятия верхней накладки и нижней защиты, а в отдельных случаях отводится бампер.
- Ключи и головки на 10, 13, 14
- Плоская и крестовая отвёртка
- Пассатижи для пружинных хомутов
Перед разборкой зафиксируйте расположение патрубков и разъёмов. Если планируется замена радиатора охлаждения шкода фабия, купите антифриз G12 и новые хомуты. Проверьте старый узел на масляный налёт, указывающий на неисправность теплообменника.
Видео: Замена радиатора охлаждения на Шкода Фабия не снимая бампера. SKODA FABIA 2006 г.в.
Слив охлаждающей жидкости и демонтаж обвеса
Как снять радиатор шкода фабия без потери антифриза? Откройте крышку расширительного бачка, затем открутите сливную пробку на нижнем бачке. Жидкость стекает в ёмкость, после чего пробку выкручивают полностью. На моторах 1.2 и 1.4 пробка находится справа по ходу движения.
Демонтируйте декоративную накладку радиатора. На Fabia первого поколения она связана с замком капота, на втором поколении удобнее снять бампер или отщелкнуть защиту. Это даст доступ к верхним и боковым креплениям.
Если коробка автоматическая, отсоедините шланги охлаждения АКПП от нижнего бачка и заглушите их, чтобы не вытекло масло. На механике таких шлангов нет, но обязательно отключите датчик включения вентилятора.
Демонтаж радиатора системы охлаждения
Снимите верхний и нижний патрубки, сжав хомуты. Прикипевшие шланги прогревают феном. Затем отсоедините разъём электровентилятора, открутите его крепления и извлеките вентилятор вверх.
Снятие радиатора шкода фабия продолжают после освобождения вентилятора: радиатор держится на резиновых подушках и верхних защёлках. Сдвиньте его на себя и приподнимите, выводя нижние штифты из чашек. На моделях с кондиционером следите, чтобы не погнуть рёбра конденсатора.
Извлеките узел и проверьте резиновые опоры. Если подушки треснули, замените их. При замене радиатора шкода фабия осмотрите посадочные места на мусор и деформации.
Снятие радиатора кондиционера
Замена радиатора кондиционера шкода фабия требует сброса давления фреона. Без вакуумной станции магистрали не отсоединяют, поэтому конденсатор снимают вместе с радиатором охлаждения. Такой подход сохраняет заправку и время.
Чтобы снять конденсатор, открутите кронштейны к верхней панели и отсоедините трубки осушителя. Замена радиатора шкода фабия 2 часто связана с коррозией крепежа, поэтому заранее нанесите проникающую смазку.
Можно ли снять радиатор, не трогая кондиционер? Да. Конденсатор отводят вперёд или вбок и подвязывают проволокой. Главное — не перегибать трубки и не повредить уплотнительные кольца.
Видео: Замена радиатора охлаждения шкода фабия
Установка и проверка после сборки
Установите новый радиатор на нижние подушки, зажмите верхние фиксаторы. Подсоедините патрубки, затяните новые хомуты, поставьте вентилятор и подключите разъёмы.
Залейте антифриз в расширительный бачок и запустите двигатель. Для удаления воздушных пробок сжимайте шланги руками. Дождитесь включения вентилятора и проверьте температуру.
Осмотрите соединения на подтёки. Верхний патрубок должен стать горячим, нижний — тёплым после открытия термостата. В таблице — примерный объём жидкости для разных двигателей.
| Двигатель | Объём жидкости, л |
|---|---|
| 1.2 HTP | 5,4 |
| 1.4 MPI | 5,8 |
| 1.6 MPI | 5,8 |
| 1.9 TDI | 6,5 |
На дизельных и автоматических версиях проверьте герметичность шлангов АКПП. Не выезжайте сразу после ремонта, дайте двигателю поработать на холостом ходу и убедитесь, что вентилятор включается штатно.
